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Gran Turismo 7 recibió el 20 de agosto de 2026 su actualización 1.71, un parche gratuito que añade cuatro coches nuevos, tres eventos de circuitos internacionales y cambios profundos en la simulación de conducción que redefinen cómo se comportan los vehículos en pista.
Los cuatro coches nuevos abarcan un rango amplio de perfiles de conducción. El Toyota Chaser Tourer V ’97 y el Toyota Mark II Tourer V ’97, ambos disponibles en el concesionario de coches usados, representan iconos de la cultura JDM con raíces en la escena del tuning y el drifting. El Caterham Seven Superlight R500 ’08, adquirible en Brand Central, ofrece una experiencia minimalista enfocada en la precisión y la agilidad sin distracciones. Completando la alineación, el Hyundai IONIQ 6 N ’25 introduce rendimiento eléctrico de nueva generación, también disponible en Brand Central.
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La actualización introduce tres nuevos eventos en World Circuits. Los jugadores pueden competir en la European Clubman Cup 600 en el Circuit de Barcelona-Catalunya (trazado GP sin chicanes), la World Touring Car 600 en el mítico Suzuka Circuit, y la Japanese FR Challenge 450 en el Kyoto Driving Park – Yamagiwa. Además, un nuevo reto de Circuit Experience en el trazado de Rallycross de Barcelona-Catalunya desafía a los pilotos a lograr un tiempo de oro de 51,5 segundos con el Mitsubishi Lancer Evo V GSR ’98.

Revisión exhaustiva de la física y el comportamiento de conducción
El cambio más significativo de la actualización 1.71 radica en la revisión del modelo de neumáticos y la dinámica de conducción. Polyphony Digital ha optimizado la resistencia al rodar, el calentamiento de gomas y el comportamiento al derrapar, haciendo que las pérdidas de agarre sean más naturales y realistas, especialmente en modo Real con salida de pista activada. El control del torque del motor ha sido ajustado para mejorar la respuesta del acelerador durante el drift, mientras que la geometría de la dirección y los amortiguadores ahora generan un movimiento de carrocería más orgánico.
El Control de Tracción (TCS) y el ABS han sido optimizados para intervenir de manera más coherente, y el sistema de prevención de bajadas de marcha permite forzar la marcha un poco más en modo manual sin romper el motor tan fácilmente. Como resultado de estos cambios, muchos coches traen ahora ajustes de suspensión y diferencial diferentes de fábrica, obligando a los pilotos a reaprender la dinámica de sus vehículos favoritos.
Polyphony Digital también ha reseteado casi todas las tablas de clasificación en Misiones, Licencias, Music Rally y Circuit Experience, lo que significa que los tiempos objetivo han cambiado y hay nuevos fantasmas de demostración. Aunque los oros conseguidos previamente no desaparecen, el reto comienza de cero para todos los jugadores.

Para los amantes de la personalización extrema, la actualización ofrece 300 swaps de motor disponibles. Entre los cambios más destacados está el Caterham aceptando el motor de 660cc del Suzuki Jimny, y los Toyota Chaser y Mark II montando el V8 del Lexus SC430 Super GT, ideal para proyectos de drift profesional. Otros cambios notables incluyen el Porsche 911 GT3 (996) recibiendo el motor Turbo S del 992, y el Suzuki Swift Sport ’07 aceptando el potente V8 del Vision GT.
Para usuarios de PS5 Pro, la actualización implementa la versión más reciente de PSSR (PlayStation Spectral Super Resolution) para una calidad visual superior. Los controles también han sido refinados: quienes jueguen con mando notarán una respuesta más fina en los sticks analógicos y los gatillos de acelerador y freno, mientras que los usuarios de volantes Fanatec se benefician de una optimización mejorada del Force Feedback y acceso al sistema FullForce.
Whistler ha sido añadido como una selección destacada en Scapes, expandiendo las opciones de fotografía en el juego. Esta actualización consolida la posición de Gran Turismo 7 como simulador de conducción en constante evolución, equilibrando la llegada de vehículos con personalidad marcada con una infraestructura técnica más robusta que recompensa tanto a pilotos casuales como a competidores serios.
Fuentes
- PlayStation Blog España — Guía práctica detallada de los cuatro coches nuevos, sus categorías y cómo experimentarlos en GT7
- Gran Turismo oficial — Anuncio oficial de la actualización 1.71 con listado de coches, eventos de circuitos y características nuevas
- El Output — Guía completa de cambios en físicas, swaps de motor, ajustes de control y resets de tablas de clasificación
- Traxion.gg — Análisis de los cambios profundos en la física de neumáticos y reset de leaderboards











